成語故事搭便車問題
從小我們聽過好多成語故事，當(dāng)中“濫竽充數(shù)”可謂搭便車問題的經(jīng)典映照，不會吹竽的南郭先生混跡于樂隊里佯裝演奏，享有跟其他樂師一樣的待遇，此乃典型的搭便車之舉，在我們的工作、學(xué)習(xí)乃至社會生活里，這種不勞而獲或者付出極少卻得到同等回報的現(xiàn)象俯拾皆是，領(lǐng)會這個成語背后的經(jīng)濟(jì)學(xué)道理，能夠助力我們更清晰地認(rèn)清團(tuán)隊協(xié)作里的隱患。
濫竽充數(shù)是搭便車嗎
搭便車問題的核心特征被濫竽充數(shù)給完美地進(jìn)行了詮釋，南郭先生不貢獻(xiàn)真實存在的技能，而是依靠其他的樂師所付出的努力去獲取齊宣王給予的賞賜，在現(xiàn)代的團(tuán)隊當(dāng)中，有人在開會的時候不進(jìn)行發(fā)言，在項目里不干活，最終卻分享團(tuán)隊所取得的成果，這便是同樣的一種邏輯，關(guān)鍵的區(qū)別在于，搭便車的人一般并沒有什么惡意，僅僅是利用制度方面存在的漏洞或者監(jiān)督?jīng)]有到位的情況來降低個人所需要付出的成本，當(dāng)你發(fā)覺小組作業(yè)的時候總是有人處于“隱身”狀態(tài)，恭喜你，你碰到了實實在在活生生的濫竽充數(shù)的情況。
搭便車問題有哪些危害
最為直接的危害在于，打擊那些積極成員的士氣，試想一下，你加班加點去完成任務(wù)，而旁邊的同事刷著手機(jī)卻能夠拿到相同的績效，往后你還會甘愿去拼命嗎？長久這樣下去，團(tuán)隊將會陷入到“劣幣驅(qū)逐良幣”的那種困境之中。從整體效率方面來看，搭便車致使公共物品的供給出現(xiàn)不足，就如同輪流打掃辦公室，有人偷懶之后，干凈的環(huán)境便無法維持下去。更為嚴(yán)重的是，這種風(fēng)氣會進(jìn)行傳染，最終整個團(tuán)隊喪失競爭力，就如同齊宣王死后樂隊馬上露餡那般。
如何避免團(tuán)隊中的搭便車
要解決搭便車這一情況，是需要進(jìn)行制度設(shè)計的。第一件事呢，任務(wù)得具備可量化以及可追溯的特性，這就如同讓樂師獨自進(jìn)行演奏那般情形一樣。在開展項目分工期間，要清晰明確每一個人的具體產(chǎn)出，還要構(gòu)建起互評機(jī)制。第二件事，要縮減團(tuán)隊規(guī)模，這是由于較大的團(tuán)隊相較而言更易于潛藏搭便車的人。除此之外，要引入獎懲規(guī)則，針對搭便車的人降低分成或者公示其貢獻(xiàn)程度。但需留意不要過度監(jiān)控，不然會對信任造成損害。最為明智的辦法是設(shè)計鼓勵相容的機(jī)制，使得個人利益和團(tuán)隊利益自然而然地達(dá)成對齊狀態(tài)，就好比設(shè)置“僅只有整體達(dá)標(biāo)的時候個人才能夠獲獎”這樣的規(guī)則。
你往昔可曾碰到過致使你頭疼不已的“搭便車者”？你當(dāng)時是運(yùn)用怎樣的方法去應(yīng)對的？歡迎在評論區(qū)域分享出你的故事，點贊好使更多人員學(xué)會破解這個頗具困難的問題。